Mission Le jeu d'avion de chasse en Rafale, à jouer dans le navigateur.

Un ordinateur récent suffit : Mission Rafale tourne directement dans le navigateur, sans téléchargement ni installation.

Ordinateur : processeur de 2018 ou plus récent, 8 Go de mémoire et carte graphique compatible WebGL 2 (Intel UHD 620 au minimum ; Intel Iris Xe, Apple M1 ou carte dédiée pour la qualité haute).

Navigateur : Chrome, Edge ou Firefox à jour, Safari 16.4 ou plus récent.

Écran et son : 1280 × 720 au minimum, un clavier, et du son si possible (au casque, c'est mieux).

Ces valeurs sont indicatives. Si le jeu saccade, baisse la « Qualité graphique » dans la fiche de mission. Pour la tablette et le téléphone, voir la question plus bas.

Oui. Une manette Xbox ou PlayStation, ou un joystick de vol avec manette des gaz, en USB ou Bluetooth, est reconnu tout seul par le navigateur : branche-le, puis appuie sur un bouton. Le manche pilote l'avion, la manette des gaz règle la poussée. Sans manette, le clavier suffit.

Haut et bas ou gauche et droite à l'envers ? Coche « Inverser » dans la fiche de mission, ou appuie sur I en vol.

Avec une manette PlayStation (PS5 ou PS4) :

Piloter : le stick gauche pour cabrer, piquer et incliner : plus il est poussé, plus l'avion répond fort.

Moteur : R1 pour pousser les gaz, L1 pour les réduire ; gaz à fond, R1 allume la postcombustion.

Armes : Croix ou R2 pour le canon, Carré pour les missiles au Dogfight et pour les bombes en appui aérien, Rond pour les leurres. En démonstration, Croix ou R2 déclenche les fumigènes ; à l'appontage, ils larguent les leurres.

Au sol et à l'atterrissage : croix directionnelle ↑ pour le train, ↓ pour la crosse d'appontage ; L2 pour les aérofreins et les freins de roues (atterrissage, ravitaillement et démonstration).

Autres : Triangle pour changer de vue, Options pour la pause, L3 + R3 (les deux sticks enfoncés ensemble) pour l'éjection.

Sur une manette Xbox, les boutons sont aux mêmes places, seuls leurs noms changent : A pour la croix, B pour le rond, X pour le carré, Y pour le triangle, LB et RB pour L1 et R1, LT et RT pour L2 et R2, Menu pour Options.

Piloter : ↑ ↓ pour cabrer ou piquer, ← → pour incliner à gauche ou à droite. Au Dogfight, en démonstration et en appui aérien, un appui bref donne une petite correction ; en gardant la touche, le manche va jusqu'au bout (9 g, roulis maxi).

Moteur : A pour pousser les gaz, Q pour les réduire ; gaz à fond, A allume la postcombustion.

Armes (Dogfight et appui aérien) : Espace pour le canon, M pour les missiles au Dogfight et pour les bombes en appui aérien.

Au sol et à l'atterrissage : G pour le train, B pour les aérofreins et les freins de roues, H pour la crosse d'appontage.

Autres : Entrée pour décoller depuis l'accueil, V pour passer de la vue poursuite au cockpit, C pour épurer l'écran, I pour inverser les axes, E maintenu (ou deux appuis) pour l'éjection, Échap pour la pause.

Les touches propres à une mission (leurres, fumigènes, gaz en réglage fin, jour ou nuit) sont rappelées dans sa fiche. En vol, le bouton « Commandes » en bas de l'écran, ou Échap, met le jeu en pause et affiche toutes les touches de la mission.

Sur tablette récente (iPad 2019 ou plus récent, Android haut de gamme), oui, en qualité « Moyenne » ou « Basse », avec les boutons à l'écran. Sur téléphone récent aussi, en qualité « Basse », mais pour le confort visuel, privilégie l'ordinateur.

Oui. Les six missions et les trois avions, le Rafale, l'Alpha Jet E et le Mirage 2000, sont gratuits, sans inscription et sans téléchargement.

Chaque jour, une mission est tirée au sort, avec son avion et sa livrée : la même pour tous les pilotes, toujours au grade facile. Elle change à minuit, heure de Paris. Pour la lancer : le bouton jaune « Mission du jour », en haut de l'accueil, ou le bloc qui la présente au-dessus des six missions.

Tu n'as qu'un seul essai : il compte dès le décollage, et quitter la mission en vol le termine. Ta note sur 20, puis ton temps, te placent dans le classement du jour, à part du classement général. Pour y entrer, connecte-toi avec Google avant de décoller ; sans compte, la mission se joue pareil et tu vois la place que tu aurais eue.

Non. Les six missions se jouent sans compte. Se connecter avec Google sert à entrer au classement des pilotes et à garder ses meilleurs résultats sur tous ses appareils.

Il n'y a pas de mot de passe à créer. Au classement, seuls le prénom et l'initiale du nom apparaissent ; la photo et l'adresse e-mail ne sont jamais affichées. Le compte se supprime à tout moment, avec ses résultats, depuis la fiche compte. Les détails sont dans la page Confidentialité.

Non. Le jeu tourne dans le navigateur (Chrome, Edge ou Firefox à jour, Safari 16.4 ou plus récent), sans téléchargement ni installation. Il faut seulement une carte graphique compatible WebGL 2 : voir la configuration requise.

Six missions de pilote de chasse, chacune en trois grades, avec le Rafale, l'Alpha Jet E ou le Mirage 2000 :

Démonstration en meeting aérien, la mission d'excellence : décolle devant les tribunes, puis enchaîne 7 figures de voltige en passant dans les portes.

Appontage sur porte-avions : pose-toi sur le pont du Charles de Gaulle et accroche un brin d'arrêt.

Dogfight : combat aérien contre un MiG-29 ou un L-39 Albatros, au canon ou au missile.

Appui aérien : au-dessus du désert, détruis un bâtiment précis à la bombe, puis arrête au canon un convoi en route vers un village.

Atterrissage sur piste : suis les feux PAPI et pose-toi sur la piste 09, la mission pour débuter.

Ravitaillement en vol : plante ta perche dans le panier d'un A400M Atlas, à 8 000 m.

Chaque fiche de mission conseille un ou deux avions et leur livrée : le Mirage 2000 en livrée désert pour l'appui aérien, l'Alpha Jet E pour débuter à l'atterrissage, par exemple.

Par l'atterrissage sur piste : c'est la plus accessible des six, et l'Alpha Jet E y est conseillé (c'est un avion d'école, et son approche est la plus lente des trois). Les cinq autres sont plus exigeantes, et la démonstration en meeting aérien est la mission d'excellence.

Mission Rafale reprend des chiffres réels (vitesses, pentes, poussée) et des repères de vrai pilote : feux PAPI à l'atterrissage, brins d'arrêt sur le porte-avions, perche et panier pour le ravitaillement en vol, bombe guidée laser et point d'impact calculé pour l'appui aérien. Ça reste un jeu : pas besoin de brevet de pilote, la note de fin de mission te dit si tu as piloté proprement.

Non. C'est un projet personnel, sans lien avec Dassault Aviation, l'Armée de l'Air et de l'Espace ou la Marine nationale.